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當普拉多霸道的時代離我們遠去,它依然穩坐豪華SUV首選寶座

最近,在2019年俄羅斯貝加爾湖冰上運動節的速度日上,一臺Jeep大切諾基Trackhawk以280km/h的時速成為了在冰面上最快的SUV車型,并且由俄羅斯汽車聯合會的評委用FIA認可的設備進行記錄。據悉這款創紀錄的大切諾基Trackhawk是大切諾基車型中性能最強悍的版本,配備了一臺HellCat系列的6.2L V8機械增壓,最大馬力能達到707匹,百公里加速時間僅需3.5秒,最高車速更是能達到289.6km/h,是目前最快的SUV車型之一。憑借超高的顏值以及強大的性能,大切諾基也成為了進口專業級豪華SUV中的實力之選。

近期熱播劇《愛上你治愈我》中智商超高、性格沉穩的男主角顏書仁(竇驍 飾),開的也是一輛進口Jeep大切諾基。

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因為對于真正懂車的高階精英人群來說,一臺進口專業級豪華SUV除了要滿足高端大氣上檔次這些基本需求外,他們更需要一輛具備日常高端駕駛質感,以及能在任何情況都可以從容應對的強大掌控力的專業全路況SUV。德系豪華品牌三駕馬車旗下SUV車型豪華有余,但專業性能方面稍欠火候。論及專業性,或許大家的目光還是鎖定在進口Jeep大切諾基以及進藏神器普拉多。

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霸道隕落 意外還是宿命?

誠然普拉多是一款好車,憑借出色的通過性,再加上不易壞的可靠性,已經成為一代人自帶美好回憶的一款車。然而繼三菱帕杰羅宣布日本本土停產停銷之后,一汽豐田也于成都宣布了國產普拉多3500將于2020年(明年)6月全面停產。十年布局,巔峰一役,滅霸黯然退場。《復仇者聯盟》的劇情在普拉多身上重演,至此國產霸道將不再"霸道",川藏神車最終沒能斗過國家的"咖啡法則",也沒斗過群雄并起的進口豪華SUV市場,這臺曾經的王者,將退出國內舞臺。

普拉多的退市事出突然,也屬必然。以2019款普拉多為例,4.0L排量減成了3.5L,全時四驅減配成了分時四驅,作為硬派SUV的核心配備托森式中央差速器也被取消了,對于普拉多這種被視為專業硬派SUV的信仰神車來說,此舉可謂致命。更讓人無法理解的是,以能喝低標號油而名震川藏的普拉多,到了2019款居然嬌貴得要喝95號汽油,所以從某種程度而言,停產普拉多是必然的發展趨勢,也是市場對于被過度神話車型的當頭一棒。

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普拉多的失勢,除了上述自身原因之外,更大一部分是來自于非直接競爭對手致命擠壓。比如定位為進口專業級豪華SUV的大切諾基,作為基本不是同一條道的兩臺車,因為價格而"糾纏"在了一起。其差異之一就在于外觀定位,與普拉多濃郁的"工地"氣質不同,大切諾基不論是品牌層面,還是造型以及內在的豪華配置,都具有很高的城市格調,一臺豪華SUV對于高階精英人群而言,早已不僅意味著"面子"或者"財富證明",它更需化身能夠與車主在人生價值觀上產生共鳴、文武雙全的全能伙伴。為了營造與駕駛者相符的強大氣場,本次進口Jeep大切諾基為原本靜臥的雄獅般沉穩霸氣的外形上添以豪華的細節設計,在保持Jeep家族一貫的硬朗設計語言的同時,彰顯出極高的車型識別度。

再觀普拉多,雖然經歷多年外觀調整,但是風格幾乎沒改動,這也難怪有不少人抱怨其老氣,像是上世紀的產物。而且近些年來,普拉多的"社會"形象可以說是深入人心,輿論對于普拉多車主的風評更是急轉直下。相比之下,具備城市氣質的進口Jeep大切諾基,近幾年來廣受各界成功人士的追捧,成為了豪華SUV界中的一股清流。

自信源于強大 實力鑄就口碑

數據不會說謊,作為Jeep旗下的一款成熟全球車型,大切諾基以突破520萬臺的全球銷量領跑豪華SUV市場,并于2018年成為北美Top10 SUV暢銷榜單中,僅有的全尺寸豪華SUV。眾所周知,口碑與銷量是一個良性循環,大切諾基亮眼的銷量成績背后是消費者交口稱贊的優秀口碑。從最新的汽車之家口碑排行可以看到,大切諾基以極高的口碑評分,占據了榜首,除了內飾一項之外,其他七項口碑皆第一名,同級之中無出其右者。

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大切諾基優秀的口碑是其強大產品力的具體呈現,作為全球SUV佼佼者,Jeep 在78年間始終專注打造SUV,而進口Jeep大切諾基作為Jeep品牌的旗艦座駕,更是傳承著專業DNA與純正血統,被視為豪華SUV市場中的技術與工藝標桿車型。進口Jeep大切諾基搭載3.6L Pentastar ® V6全鋁發動機,能夠爆發出286馬力的最大功率,347牛·米的最大扭矩,踩下油門,強大爆發力便能給予駕駛者輕松,平順、線性的第一操控印象。連續六年蟬聯"沃德全球十佳"發動機稱號,也足以使其入圍"家族明星發動機"行列。與強大的Pentastar發動機默契匹配的是來自ZF的 8速手自一體變速箱,這款ZF 8AT變速箱以更高、更密的齒輪比,實現更積極、平順的升檔降檔,獲得可媲美豪華轎車的操控性。這套黃金動力組合,在帶來高效優質性能的同時,全面提升了進口Jeep大切諾基的燃油經濟性,以百公里綜合工況油耗僅為9.8L,帶給消費者迅猛加速和高寧靜度的動力體驗之余,輕松實現同級低油耗。

同時,作為進口專業級豪華SUV,為了探索絕美秘境,也為了真正強大到骨子里,進口Jeep大切諾基搭載了同級唯一的Selec-Terrain路況牽引力控制系統。面對不同路況,車輛能夠在經濟、自動、運動、雪地、沙地、泥地、巖石這7種駕駛模式間自如切換。它既能憑經濟模式滿足舒適的公路行駛需求,也能切換最強巖石模式,在探知世界每個角落時成為最值得信賴的探索伙伴。值得一提的是,除最低配車型外,進口Jeep大切諾基均標配了Quadra-Lift四輪獨立空氣懸架系統,傲視同類。在賦予傳奇性四驅能力的同時,確保車輛在任何路況下都有絕佳行駛表現,就算前路崎嶇,亦能如履平地。

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以福利之名 強勢寵粉

普拉多的退市或許是豐田大排量的絕唱,但對于豪華品牌的旗艦車型來說,多缸大排量車型憑借充沛的動力儲備,以及平順穩定的動力傳輸依舊會是旗艦市場的主旋律。搭載3.6L V6引擎的大切諾基以同級中強大的性能優勢,不負豪華SUV之名。

同時為回饋廣大消費者,進口Jeep大切諾基限時降低門檻,實際入手價已經下探

至40萬內,并推出了至高50000元置換補貼活動,還能尊享多種0利率金融方案,向客戶呈上滿滿誠意。對于正在考慮購買一款進口豪華SUV的消費者來說,現在可能是今年不到40萬入手大切的僅有機會。部分車型已缺貨,欲購從速!

鳳凰網友:私念° 7/m
評論:對于男人而言,前女友就好象是親生的,后女友就像是領養的。

百度網友:蘇素/mmmmm
評論:思想到行動距離,就像舌頭到鼻子的距離一樣,很近又很遠

其它網友:heart┃ 鎖心
評論:古希臘人說過:能讓我笑得人最愛我,能讓我哭的人我最愛。

本網網友:Curtain 私念
評論:只要愛情不要金錢的女人很多,只要愛情不要婚姻的男人更多。

天涯網友:俄徹底心灰
評論:坐地鐵,是一項糅合太極,柔道,縮骨功的綜合性運動。

淘寶網友:Curtain ( 落幕 )
評論:戀愛需要實習,而兩個人分手則需要練習!

網易網友:▲ 難分 2amor〃
評論:世界上只有騙子是真心的,因為他是真心騙你的

貓撲網友:控魂者*monee
評論:別以為遇見我就是你旳緣,也可能是你旳坎。

天貓網友:紅酒 高跟鞋 性感seduce
評論:笑容是饋贈別人的見面禮,眼淚是洗滌自我的沐浴露。

搜狐網友:㎜  安然失笑
評論:這世界上最愛我的男人,早已經從了媽媽。

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